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奔驰女车主哭诉维权:在中国做个有尊严的车主有多难?
发布时间2019-04-15 09:49 | 来源:新京报

  中国推介网援引:

  作为一名围观者,都不免产生共情,禁不住问一句:在“店大欺客”的傲慢面前,做一个有尊严的车主有多难?

  ▲西安利之星幕后老板是奔驰中国董事、马来西亚拿督。图片来自新京报公号。

  可能是基于新闻的“搭便车效应”,就在西安奔驰车主维权事件扰攘之时,又有另外两起奔驰车故障事件曝光。

  郑州一位女车主的新奔驰车还不到一天就出现了转向失灵问题,在她讨要说法的时候,同样遭到了涉事奔驰4S店的无理对待;深圳宝安的杨先生花40多万买的奔驰E200L还没怎么开,天窗就无故开启,而当事4S店却始终查不出问题,只让继续观察。

  连带着,半个月之前媒体曝光的西安“路虎4S店加收近3万附加费,女子讨说法遭销售追打”一事也被顶上微博热搜。再往前,则是奥迪车因含异味被诉致癌。

  这些相似的事件,暴露了同一个问题:豪华车的信任危机。本来,消费者花高价钱购买豪华车,是要享受它们带来的便捷与舒适,或者由此带来的身份区分。

  但现实却给了他们响亮的“一耳光”——豪华车有时非但不能带来美好的用车体验,反而可能会逼车主们走上苦涩的维权之路。

  二、“店大欺客”面前,中产尊严可能一文不值

  能够买得起奔驰奥迪,说明消费者至少属于城市中产,甚至是精英人群。就像西安这名女车主,她受过良好的教育,是研究生学历;

  她可以支付66万购买一辆豪华车,有着较高的财务水平;

  她喜欢讲道理,一开始笃信协商能够解决问题,即便不得已到了需要“哭诉”维权的境地,她依旧保持着良好的谈吐……

  她身上体现出的所有东西,都是一个中产的典型符号。

  但西安“利之星”奔驰4S店却用实际行动羞辱了她的“中产”身份:哪怕你衣着光鲜,哪怕你身份尊贵,哪怕你是他们的金主,你依然享受不到良好的服务。

  女车主说“这件事情让我几十年的教育得到了奇耻大辱”,何止如此,我觉得这件事也让她极力保持的中产品格受到了“奇耻大辱”。

  在傲慢的大公司、大品牌面前,中产阶层的所谓体面与尊严,可能一文不值。

  奔驰女车主维权事件,再一次撕开了中国中产表面光鲜的假象:他们或许以为有了钱就可以买到好的产品,享受更好的服务,但在更有钱的人和企业那里,这点钱依旧买不到应有的尊严。

  高学历、多金、时尚、健康、有教养,这一直以来都是社会对“中产”的定位与想象,但在某些时候,市场精神的缺失,社会信任的薄弱,当事主体权力的滥用,都可能使这些美好的想象归于破灭。

  奔驰女车主事件如此,毒跑道事件如此,贵族学校出食品安全问题同样昭示着这层道理。

  “诚信和遵守商业道德绝非抽象的概念,而是企业实现可持续发展和商业成功的根基。”这是奔驰中国官方网站上的一段话。

  不知道这句话仅仅是漂亮的“外交辞令”,还是到了西安“利之星”4S店就变了味。总之,在此次的奔驰车主维权事件上,我们没有看到这家4S店对市场精神与消费者应有的基本尊重。

  这也再一次向我们表明,如果市场与法治精神不被普遍遵循,所谓的中产消费者与普通消费者,就没有任何区别,他们的权益同样脆弱不堪。财务上的宽裕今天会让中产们感觉良好,明天在与更傲慢的个体或机构博弈时,他们就可能尊严扫地。

  没有什么可以让他们避免这种尴尬,唯有健全的市场与法治。
 

编审 :王占武

 
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